饭后。
我继续劳动。
类型也仍然是快递方面。
第1级是‘单辆小货车的远程配送’。
当我的相关劳动时间，达到50分钟后。
第2级自动解锁了。
名字是‘单辆小货车远程配送规划’。
这项劳动和第1级略有差异。
第1级是自己去配送。
第2级则是在配送前，需要先通过快递件的预计配送位置，提前做出规划。
目的是尽可能快地配送完。
其中，部分快递需要送到对方手上。
并且对方是在不断移动的。
这就需要根据对方周围的交通环境和基础设施，预测一下对方一定时间后的可能移动位置。
“看来，到了动脑筋的时候呢。”
我集中精力，正想进行规划时。
顺口询问肖竹：“这个规划，理论上可以用算法实现吧？但既然需要我人为进行规划，也可以看做是尝试原理？”
“是的。”
肖竹说：“恰当合理的规划能力，是新世界人民群众的必备能力。通常来说，一个快递小货车有100个快递。”
“配送范围，也是周围一带。”
“所以，了解周围交通环境和基础设施的分布情况，以及对方可能的运动轨迹是十分必要的。”
我想了想：“在旧世界里，很多外卖员一口气送七八个单，也会在脑中继续类似的运算，从而保证大幅缩短时间。”
“毕竟如果先去送远的，再回头送近的会白费很多力气。这是每个人都知道的常识，但若是单数很多，运算起来就会比较麻烦。”
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